热门关键词： 螺杆式空压机 激光切割空压机 无油空压机 永磁变频空压机
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1) C8900动器相关故障代码：
故障代码 | 定义 | 故障参数记录值 | 故障记录查询参数 |
ER.OC1 | 驱动器加速过流 | 1 | P97.15/ P97.16/ P97.17 |
ER.OC2 | 驱动器减速过流 | 2 | |
ER.OC3 | 驱动器恒速过流 | 3 | |
ER.OU1 | 驱动器加速过压 | 4 | |
ER.OU2 | 驱动器减速过压 | 5 | |
ER.OU3 | 驱动器恒速过压 | 6 | |
ER.IrF | 输入缺相 | 8 | |
ER.odf | 输出缺相 | 9 | |
ER.drv | 功率模块保护 | 10 | |
ER.OH1 | 逆变模块过温 | 11 | |
ER.OL1 | 驱动器过载 | 13 | |
ER.OL2 | 电机过载 | 14 | |
ER.EFT | 外部故障 | 15 | |
ER.SC1 | 通讯故障 | 17 | |
ER.COP | 参数拷贝错误 | 23 | |
ER.TUN | 自整定不良 | 24 | |
ER.AIF | AI输入异常故障 | 41 | |
ER.LU | 电压过低 | 48 |
以上故障查询说明书在97页和191页
2) 产品故障记录查看参数
故障记录在说明书第97页到第99页：
P97.15 再前一次故障记录
P97.16 前一次故障记录
P97.17 最新一次故障记录
P97.18 故障记录时驱动器母线电压
P97.19 故障记录时驱动器运行电流
P97.20 故障记录时驱动器运行频率
P97.21 故障记录时驱动器运行状态
3) 故障处理方法
1. 到现场后首先观察故障记录参数的情况
2. 依据故障参数，找到故障原因，做出故障处理决策
故障处理方法参照说明书第191页到195页，找到对应故障，查找处理方法
表7-1 故障记录表
故障代码 | 故障类型 | 可能的故障原因 | 对策 |
Er.oC1 | 变频器加速运行过电流 | 加速时间太短 | 延长加速时间 |
电机参数不准确 | 对电机进行参数自整定 | ||
瞬停发生时，对旋转中电机实施再启动 | 启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能 | ||
有PG运行时，码盘故障 | 检查码盘及其接线 | ||
变频器功率太小 | 选用功率等级大的变频器 | ||
V/F曲线不合适 | 调整V/F曲线设置，调整手动转矩提升量 | ||
Er.oC2 | 变频器减速运行过电流 | 减速时间太短 | 延长减速时间 |
有势能负载或负载惯性转矩大 | 外加合适的能耗制动组件 | ||
有PG运行时，编码器故障 | 检查编码器及其接线 | ||
变频器功率偏小 | 选用功率等级大的变频器 | ||
Er.oC3 | 变频器恒速运行过电流 | 加减速时间设置太短 | 适当延长加减速时间 |
负载发生突变或异常 | 进行负载检查 | ||
电网电压低 | 检查输入电源 | ||
有PG运行时，编码器故障 | 检查编码器及其接线 | ||
变频器功率偏小 | 选用功率等级大的变频器 | ||
Er.oU1 | 变频器加速运行过电压 | 输入电压异常 | 检查输入电源 |
加速时间设置太短 | 适当延长加速时间 | ||
瞬停发生时，对旋转中电机实施再启动 | 将启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能 | ||
Er.oU2 | 变频器减速运行过电压 | 减速时间太短（相对于再生能量） | 延长减速时间 |
有势能负载或负载惯性转矩大 | 选择合适的能耗制动组件 | ||
Er.oU3 | 变频器恒速运行过电压 | 矢量控制运行时，ASR参数设置不当 | 参见P05组ASR参数设置 |
加减速时间设置太短 | 适当延长加减速时间 | ||
输入电压异常 | 检查输入电源 | ||
输入电压发生了异常波动 | 安装输入电抗器 | ||
负载惯性大 | 考虑采用能耗制动组件 | ||
Er.IrF | 输入侧缺相 | 输入R.S.T有缺相 | 检查安装配线 检查输入电压 |
Er.odF | 输出侧缺相 | 输出U.V.W有缺相 | 检查输出配线 检查电机及电缆 |
Er.drv | 功率模块保护 | 输出三相有相间短路或接地短路 | 重新配线，确认电机的绝缘是否良好 |
变频器瞬间过流 | 参见过流对策 | ||
风道堵塞或风扇损坏 | 疏通风道或更换风扇 | ||
环境温度过高 | 降低环境温度 | ||
控制板连线或插件松动 | 检查并重新连线 | ||
输出缺相等原因造成电流波形异常 | 检查配线 | ||
辅助电源损坏，驱动电压欠压 | 寻求服务 | ||
逆变模块桥臂直通 | 寻求服务 | ||
控制板异常 | 寻求服务 | ||
制动管损坏 | 寻求服务 | ||
Er.oH1 | 逆变模块散热器过热 | 环境温度过高 | 降低环境温度 |
风道阻塞 | 清理风道 | ||
风扇损坏 | 更换风扇 | ||
逆变模块异常 | 寻求服务 | ||
Er.oL1 | 变频器过载 | 电机参数不准 | 重新进行电机参数自整定 |
负载过大 | 选择功率更大的变频器 | ||
直流制动量过大 | 减小直流制动电流，延长制动时间 | ||
Er.oL2 |
电机过载 | 瞬停发生时，对旋转中的电机实施再启动 | 将启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能 |
加速时间太短 | 延长加速时间 | ||
电网电压过低 | 检查电网电压 | ||
V/F曲线不合适 | 调整V/F曲线和转矩提升量 | ||
电机过载保护系数设置不正确 | 正确设置电机过载保护系数 | ||
电机堵转或负载突变过大 | 检查负载 | ||
通用电机长期低速大负载运行 | 长期低速运行，可选择专用电机 | ||
Er.SC1 | 远程串行口通讯异常 | 波特率设置不当 | 适当设置波特率 |
串行口通讯错误 | 按STOP/RESET键复位，寻求服务 | ||
故障告警参数设置不当 | 修改P15.03及P97.00的设置 | ||
Er.TUn | 自整定不良 | 电机铭牌参数设置错误 | 按电机铭牌正确设置参数 |
禁止反转时进行反向旋转自整定 | 取消禁止反转 | ||
自整定超时 | 检查电机连线 | ||
Er.24v Er.oPT | 控制板24V电源短路 扩展卡故障 | P24与端子COM短接 | 确认P24与COM连线是否正确 |
接口板回路损坏 | 更换接口板，寻求服务 | ||
扩展卡没有插好 | 重新插扩展卡 | ||
Er.GdF |
对地短路故障 | 扩展卡坏 | 寻求服务 |
其中有一相（最有可能是U相）对地短路 | 检查输出三相对地导通情况，并排除故障 | ||
Er.AIF
|
AI模拟输入异常 逆变模块温度采样断线 | 电机长时间工作在低频大负载 | 外加大风机对电机散热 |
控制回路异常 | 寻求服务 | ||
输入模拟量超出范围，绝对值大于11V | 检查模拟输入 | ||
温度采样回路异常 | 寻求服务 |
3. 如果个人在现场依据以上处理方法仍无法最终处理故障，请电话联系厂家服务人员 C8900驱动器客户服务工程师 龙思华 18124192011
4) 驱动器主电路器件损坏检测方法
1、测试整流电路（二极管管压降）
找到变频器内部直流电源的DC+端和DC-端，将万用表调到二极管档，红表棒分别接到到R、S、T，黑表棒接DC+，三相基本平衡且有一个相近值。相反将黑表棒分别接到R、S、T ，红表棒接DC-，三相平衡且有一个相近值。以上表示整流桥模块正常，或者任何出现一相出现无穷大都表示模块一相或者以上损坏，如果相反表笔测出数据则整流桥二极管短路
2、测试逆变电路
将红表棒接到DC-端，黑表棒分别接U、V、W上，应该三相基本平衡且有一个相近值，且各相值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接DC+端，红表棒分别接U、V、W，也应该三相基本平衡且有一个相近值，否则可确定逆变模块有故障或者硬件电路有故障。
